סמן לייזר צמיגים - משמש במונורייל

תיאור קצר:


פרטי מוצר

תגי מוצר

◐ מכונת קידוד לייזר מיוחדת לצמיג

Tire Laser Marker -Used in monorail-- (7)

◐ מבוא

מרכיבי הליבה האופטיים של מכונת קידוד הלייזר המיוחדת לצמיגים מיובאים מארצות הברית, לייזר CO2 RF המיובא מארצות הברית, מראה סריקה מהירה אמריקאית, פס ייצור מהיר ודיוק גבוה. לייזר ה- CO _ 2 RF הוא לייזר גז באורך גל של 10.64 מיקרומטר, השייך לפס האינפרא אדום האמצעי. לייזר CO2 הוא בעל הספק גבוה ושיעור המרה אלקטרו-אופטי גבוה. לייזר פחמן דו חמצני משתמש בגז CO2 כחומר עבודה. כאשר ה- CO2 וגזי עזר אחרים נטענים לתוך צינור הפריקה, מולקולות הגז יכולות לשחרר את הלייזר כאשר מתווסף מתח גבוה לאלקטרודה ומופקת פריקה זוהרת בצינור הפריקה. לאחר הרחבת ומיקוד אנרגיית הלייזר המשתחררת, ניתן לבצע את עיבוד הלייזר על ידי הסטת מראה הסריקה.

◐ תכונות

1, איכות קרן מעולה: נקודת מיקוד קטנה יותר, איכות עיבוד טובה יותר. 2, עלות נמוכה: 90% יעילות המרה פוטואלקטרית, פחות מ -1 KW צריכת חשמל, ללא חומר מתכלה.

3, יעילות גבוהה, מהירות גבוהה: צפיפות הספק גבוהה, מהירות העיבוד היא פי 3 מאשר הלייזר המסורתי.

4, שיעור כשלים נמוך, חיים ארוכים: סורג צורם במקום מהוד מסורתי, ללא התאמה, חיים עד מאה אלף שעות.

5, יציבות גבוהה במיוחד, תקופת אחריות ארוכה של ציוד, לפתור ביסודיות את דאגות הלקוח.

2רחובגִרְסָה:הטוב ביותרPL001-40W

שימוש בקווי ייצור

Tire Laser Marker -Used in monorail-- (8) Tire Laser Marker -Used in monorail-- (9)

מבנה הציוד

הציוד כולל בעיקר מכונת קידוד לייזר עדשה כפולה, בסיס, מנגנון מוט הרמה וחיבור (כולל גליל הרמה ושסתום בקרת יד), גוף ארגז הרמה, מכלול גלילים, מכשיר הידוק צמיגים (כולל גליל הידוק ושסתום בקרת יד) וכו '.

◐ תהליך הפעלה

הצמיג 1 מועבר לתחנת הסימון במסלול התחבורה, והמעלית מרימה את הצמיג לגובה שניתן להסיר את הוו.

2-סובב את הצמיג למצב הסימון הרצוי (אתה יכול לבחור כיווני שעון כלשהם, כגון השעה 6).

3-סובב את שסתום הבקרה הידני של מכשיר הידוק הצמיג, הידוק את הצמיג למצב המרכזי, והקביים מהדקים את הצמיג בו זמנית כך שהצמיג לא יטה ויתהפך ואז הסר את הוו.

4-סובב את שסתום הבקרה הידני של מכשיר הידוק הצמיג, הורד את הצמיג למצב ההתחלתי. גובה העדשה משני הצדדים מותאם למצב הסימון על ידי גלגל היד העמודה האנכית, ואורך המוקד של העדשה מופעל. שני הצדדים מותאמים על ידי גלגל היד המתכוונן לרוחב (מוגדר עם נורות חיווי באורך מוקד אינפרא אדום). לאחר התמקדות בשני הצדדים, מכונת הסימון משלימה את הסימון.

הרם את הצמיג לגובה שניתן להעמיס את הצמיג בקרס.

6-הפוך את מכשיר ההידוק למצב פתוח, הסר את הצמיג והמעלית נופלת חזרה למקומה המקורי והצמיג הבא חוזר על התהליך.

◐ חומרים ואביזרים

1-החומרים של הבסיס, הגשר, צלחת ההידוק ומבנים אחרים הם q235b פלדה מבנית פחמן באיכות גבוהה, בורג, רולר חומר הוא 45 # פלדה מבנית פחמן באיכות גבוהה. על פי הצורך בהתזת צבע, השחרה, גלוון וטיפול אחר במשטח.

2- המותג של גלילי ושסתומי בקרה: ידקה.

3-מיסבים שנבחרו מהיצרנים הידועים המקומיים, דרגת חוזק הברגים: 8.8.

◐ פרמטרים טכניים

גובה הרמה: מקסימום 880 מ"מ

משקל הרמה: מקס 200 ק"ג

דֶגֶם BEST-CPL001-40W
אורך גלי הלייזר  10.6um
Rקצב תדר חוזר 1-20KHz
איכות קרן M2 <1.5
מְהִירוּת ≤7000mm / s
גודל הקוד 110 * 110,150 * 150,175 * 175
עוֹמֶק ≤3 מ"מ
רוחב השורה 0.01 מ"מ
Rדיוק חיזוק ± 0.01 מ"מ
אופי מינימלי 0.4 מ"מ
Cשיטת השחתה קירור אוויר בכפייה
קֶלֶט מתח AC110-250V50Hz
צריכת מכונה <1 קילוואט
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (5)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (6)

F תמונות מלקוחות

1-Automatic-Buffing-machine-4632 (7)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (8)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (9)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (10)

◐ היתרון האיכותי של מכונת קידוד לייזר מיוחדת לצמיגים

הצוות הטכני החזק והרקע הטכני החזק קובעים את יתרונו הטכני בתחום המיוחד של ציוד לייזר.

תצורה מקומית דו-מקומית, תצורה מקומית עליונה.

ציוד בדיקת ייצור ברמה העליונה ומערכת איכות קפדנית על מנת להבטיח את האיכות המעולה של המוצר.

התחייבות 4 חגיגית, אחריות מלאה לשלוש שנים.

הערה

Cלהיות מותאם אישית לקידוד חומרים שונים, כגון מתכת, עץ, גומי ופלסטיק.

ניתן להתאמה אישית על פי צרכי הלקוח ויישום צרכי

1-Automatic-Buffing-machine-4632 (11)
1-Automatic-Buffing-machine-4632 (12)
Tire-Laser-Marker--Used-in-warehouse--

  • קודם:
  • הַבָּא: